奢侈品变交通工具 中国富豪私人机井喷

　美国《世界日报》当地时间20日刊文说，奢侈品变成交通工具，随着中国经济的发展，中国私人飞机拥有量也呈现“井喷”，10年内有望超越美国，成为世界上最大的私人飞机拥有国。

　　文章摘编如下：

　　随着中国经济的发展，中国私人飞机拥有量也呈现“井喷”，据报道，中国私人飞机拥有量10年内将超越美国，成为世界上最大的私人飞机拥有国。

　　据报道，亚洲地区最大的私人飞机销售商“亚洲jet”执行总裁迈克尔沃尔什表示，“两年前中国甚至不存在私人飞机市场，但在未来十年里，这一市场规模将每年增长20%至25%以上，10年内中国将超越美国成为世界上最大的私人飞机拥有国。”这绝非海市蜃楼似的预言。

　　奢侈品变成交通工具

　　1995年，海南航空购入第一架庞巴迪里尔55使中国公务航空市场有了零的突破。10多年间，公务机在中国的发展显得相当“死寂”。现在，它复活了。近一两年，公务机制造商们获得的中国企业订单，比前10年总和还要多。而公务机还仅仅是私人飞机中的一个分支，属于高端品种。

　　随着富豪数量不断增加，中国的私人飞机市场规模正直线上升，私人飞机正由富豪们的奢侈品变成商务出行的交通工具。中国著名演员赵本山就是一个较为典型的例子。

　　赵本山4月以2亿多元人民币的代价买下第一架公务机“本山号”，并很快派上用场。赵本山拥有的私人飞机是由庞巴迪公司生产的挑战者850公务机，耗资2亿元，拥有17个座位，飞机里有酒吧、健身房、卧室，传真、卫星电话、计算机等办公设备一应俱全。

　　根据最新发布的《2010胡润财富报告》，截至2009年底，中国现有875000个千万富豪和55000个亿万富豪，分别比2008年增长6.1%和7.8%。报告还显示，中国现在已有1900位十亿富豪和140位百亿富豪。

　　值得注意的是，从这些富豪们的购买意向来看，中国游艇和私人飞机市场存在巨大潜力——有一半富豪打算购买十游艇，六分之一富豪计划买私人飞机。