中山陵免费开放原定控制1万人，最后高达2.7万
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原定控制1万人，最后高达2.7万
到祭堂口大概需要50分钟，今天预计游客数量会更多
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电子显示屏显示当天进入景区人数2.5万多人，怎么景区报的人数却多出了2000人，而真正进入墓室参观的只有1.4万人？对此，中山陵陵园管理局解释说，由于是首日免费开放，有不少游客直接从中山陵右侧道路步行进来，以前这里是人为看管禁止进入的。另外，下午3点多，前来参观的市民剧增，为了保护文物安全，下午3:30，中山陵陵寝关闭墓室，只开放祭堂。 王宏斌
一个服务点被问千次
中山陵免费开放首日，景区内共设立了5个志愿者服务点，而根据景区的不完全统计，当天这5个服务点的咨询量已经超过了5000人次，根据曾经参加过今年十一中山陵景区服务的志愿者刘健宇介绍，当天他感觉人流量比十一时候还要多，而咨询量更是翻了十多倍。 陈郁
一天产生垃圾4吨
随着夜色降临，景区内游客已经散去，路面干净整洁。工作人员解释说景区为此次免费开园做了很多准备工作，增加了不少保洁人员。记者了解到，昨天一天，负责卫生的工作人员达到500人，比平时多了100人。管理局有关人士告诉记者，500人就是专门负责中山陵陵寝、博爱路、中山陵停车场等处的垃圾回收工作。从当天4吨垃圾量来看，与平时黄金周数量基本相持平。王宏斌
最容易被问的是 中山陵怎么走?公交站在哪里?
在昨日的采访中，记者发现，所设的5个志愿者服务站中，最忙的就要属位于东沟停车场的服务站了。东沟停车场是通往中山陵园汽车和游客的集散地，车辆在此聚合，而在此处，身披服务志愿者绶带的一帮年轻人成为了最为忙碌的人，在记者采访他们的时候，不断有游客上来询问如何去中山陵或者乘车等问题。
来自南京理工大学经管院青年志愿者协会的刘健宇，给记者拿出了一本登记表，细心的志愿者们在这份表格上，密密麻麻地登记着每个游客来问的大概问题，然后进行归类整理。小刘说，他们这样做的目的，就是可以给陵园日后完善管理工作提供帮助。在这份登记表上记者看到，过往游客问得最多的三个问题依次是，中山陵园怎么走；公交车站和的士站在哪里以及明孝陵景区怎么去。
陈 郁
最吃力的一段路 停车场离景区太远,老人直喊"吃不消"
在景区门口，记者遇到了南京太平洋旅行社的导游小蒲，她正在召集团友集合。她告诉记者，昨天都比较顺利，景区各方面服务游客也都基本满意，“没排队就进景区了。”她笑着说。不过，采访中记者发现，很多外地游客虽然对景区内的服务都比较满意，但是对从停车场下车后到景区的距离直喊“吃不消”。
在景区内吃过饭，转悠了三个小时，昨天下午2:40，来自浙江的一个旅游团队又回到了中山陵停车场。“大部分是六十几岁的老人。”导游老韩告诉记者说，这个团是“华东七日游”，南京是第三站，前天晚上到的南京。“停车场距离景区太远了。”今年62岁的游客何先生说，以为下了大巴，景区就在眼前，没想到还要换乘，“像我们这把年纪实在跑不动，不坐车是不行的，到了景区还要爬那么多台阶。”他表示，换乘的电瓶车和小火车管理有点混乱。志愿者引导他们去换乘，并且告知一张票是5块钱，结果上了一辆电瓶车却要10块钱，“搞不清楚到底是怎么收费的。”
杨娟
最忙碌的保洁员 往常5点半下班,昨天得"听通知"
左手簸箕、右手竹夹子，看到垃圾就捡起来，然后扔到垃圾桶内……从昨天早晨七点开始，中山陵陵寝和周边的停车场等区域，数百位保洁员一直在忙碌。
昨天下午2:20，记者到达中山陵停车场，今年五十岁的保洁员郭玉华又把一簸箕垃圾倒入垃圾桶内，“主要是餐巾纸、烟头还有小朋友吃的零食袋之类的。”她告诉记者说，自己负责停车场周边道路保洁，几百米的距离一天来来回回不记得走了多少遍。记者看到，路边几乎每隔五十米就有一个垃圾桶，同时还有不少竹筐也能扔垃圾，“垃圾桶都是新增加的，竹筐是中午临时添置的。”郭玉华说，竹筐主要是为了便于游客扔快餐盒、矿泉水瓶。原来，虽然垃圾桶的“入口”不小，但是开在侧面，游客吃过的快餐盒、方便面盒比较大，很多人都“潇洒”地在离垃圾桶还有一定距离的时候就“投篮”，“很少有人能扔准。”郭玉华说，景区中午发现这个情况后就紧急增加了竹筐，游客扔起来比较容易“中”。
据了解，平时保洁员都是五点半下班，昨天的下班时间改为“听通知”，“游客什么时候走，我们就什么时候下班。”保洁员孙秀梅告诉记者。 杨 娟
三点建议
在分流首站设置引导牌
昨日，东沟停车场的志愿者服务站一天咨询量上千，通过对游客们所提出的问题进行总结和梳理，志愿者们也很有心地提出了三点建议，希望陵园管理者能够做出改善。现场一位正在执勤的城管人士告诉记者，他们将把当天的问题集中登记并尽快有所改善。
1、由于原先的游客集中地已经从中山陵园停车场前移至东沟停车场，因此在这里形成了游客的第一次集中分流，而缺少一个明显的景区导游图或是类似原先门票一样的附赠游览图，很多游客包括导游因为都是第一次来到陌生的东沟停车场，往往都不知所措，方向感俱无导致这里停滞游客很多，从而形成拥堵和无序。
2、志愿者们建议对东沟停车场的停车指示牌也应该进一步明确，他们发现很多车辆都是盲目前行，而临时扩建的东沟停车场，可以入口的地方有三四处，但很多车辆开到一些入口处才发现，这里不能进入，因为现场是单行道路，因此只能绕上一大圈才能找到真正的入口，非常耽误停车时间。
3、对于公共交通工具的乘坐引导，志愿者们也提出了建议，应该多设立引导牌和排队区，让游客随时随地知道在哪里可以及时乘坐到公交车或打到的士。 陈 郁
